学院高度重视磨课工作，成立院领导牵头的磨课工作组，明确以教龄未满2年教师为核心磨课对象，聚焦新学期开设课程，围绕教案设计、教学内容、教学方法等七大重点制定打磨要求。各教研室结合专业特色精准施策：车辆工程教研室采用“导师－助讲教师”“课程组团队研讨”模式，集中开展全员覆盖的磨课点评；新能源汽车工程教研室以“聚焦核心课，提升实效性”为目标，按课程模块梳理重难点并开展交叉互评；汽车服务工程教研室组建专业评委组，在指定场地严格开展课程评审；智能车辆工程教研室创新“分组研讨+个人精研+专家点评”模式，聚焦专业核心课程打磨质量。

此次磨课成效显著，教师教学能力实现全方位提升。新进教师在资深导师帮扶下，精准把握学情特点，熟练掌握教学方法，教态与课程思政融合能力明显进步；资深教师通过交流研讨优化教学思路，教学创新水平持续提高。课程建设方面，各教研室结合行业岗位需求，删减冗余理论知识，补充新能源汽车、自动驾驶等前沿案例，强化实践教学环节，推动多门课程从“讲授式”向“案例式+项目式”转型。同时，活动积累了一批包含优质教案、课件、行业案例库的教学资源，其中《电气控制与PLC》课程的真实工程案例教案已作为典型范例推广，跨教研室资源共享机制逐步完善。此外，磨课搭建起教师交流学习的良好平台，“传帮带”氛围日益浓厚，有效促进了教师队伍专业成长。

针对磨课中发现的新进教师学情把握不足、部分课程案例更新不及时、创新教学方法运用不熟练等问题，学院制定针对性整改措施：强化新进教师学情调研与实训准备指导；建立每学期企业联合更新案例库机制；开展教学方法专项培训与实操演示；建立跨教研室定期集体备课制度，统一教学标准。

下一步，学院将以此次磨课为契机，固化优质成果，汇编教学资源库实现共享；推广优秀经验，常态化开展“示范课观摩+教学研讨”活动；深化课程与行业岗位对接，持续优化课程体系；建立磨课长效机制，推动教师教学水平与人才培养质量稳步提升，为培养高素质智能网联与新能源汽车领域工程技术人才筑牢根基。